{"id":244,"date":"2016-11-10T21:57:29","date_gmt":"2016-11-10T20:57:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fahrradbuch.de\/artikel\/?p=244"},"modified":"2018-05-21T14:50:36","modified_gmt":"2018-05-21T12:50:36","slug":"der-tod-des-weltmeisters-eine-radsportkarriere-im-dritten-reich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrradbuch.de\/artikel\/index.php\/2016\/11\/10\/der-tod-des-weltmeisters-eine-radsportkarriere-im-dritten-reich\/","title":{"rendered":"Eine Rezension von Oliver Leibbrand"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-small\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:25%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.fahrradbuch.de%2Fartikel%2Findex.php%2F2016%2F11%2F10%2Fder-tod-des-weltmeisters-eine-radsportkarriere-im-dritten-reich%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:25%; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#32bbf5;border-radius:25%\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.fahrradbuch.de%2Fartikel%2Findex.php%2F2016%2F11%2F10%2Fder-tod-des-weltmeisters-eine-radsportkarriere-im-dritten-reich%2F&text=Eine%20Rezension%20von%20Oliver%20Leibbrand\" title=\"Bei Twitter teilen\" aria-label=\"Bei Twitter teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:25%; background-color:#55acee; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 30 32\"><path fill=\"#55acee\" d=\"M29.7 6.8q-1.2 1.8-3 3.1 0 0.3 0 0.8 0 2.5-0.7 4.9t-2.2 4.7-3.5 4-4.9 2.8-6.1 1q-5.1 0-9.3-2.7 0.6 0.1 1.5 0.1 4.3 0 7.6-2.6-2-0.1-3.5-1.2t-2.2-3q0.6 0.1 1.1 0.1 0.8 0 1.6-0.2-2.1-0.4-3.5-2.1t-1.4-3.9v-0.1q1.3 0.7 2.8 0.8-1.2-0.8-2-2.2t-0.7-2.9q0-1.7 0.8-3.1 2.3 2.8 5.5 4.5t7 1.9q-0.2-0.7-0.2-1.4 0-2.5 1.8-4.3t4.3-1.8q2.7 0 4.5 1.9 2.1-0.4 3.9-1.5-0.7 2.2-2.7 3.4 1.8-0.2 3.5-0.9z\"\/><\/svg><\/span><\/a><\/li><\/ul><\/div><figure id=\"attachment_241\" aria-describedby=\"caption-attachment-241\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.fahrradbuch.de\/artikel\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/978-3-931965-55-6-e1478118047234.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-241\" src=\"http:\/\/www.fahrradbuch.de\/artikel\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/978-3-931965-55-6-e1478118047234.jpg\" alt=\"978-3-931965-55-6\" width=\"150\" height=\"262\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-241\" class=\"wp-caption-text\">Herbert Friedrich: Der Tod des Weltmeisters (\u00a9Maxime-Verlag)<\/figcaption><\/figure>\n<p><em>Der Tod des Weltmeisters &#8211; Eine Radsportkarriere im Dritten Reich.<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong><span style=\"color: #000000;\">Eine Rezension von Oliver Leibbrand (Bargum), die zu lesen lohnt&#8230;<\/span><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p>Mit seinem nun neuaufgelegten Roman \u00fcber den K\u00f6lner Radrennfahrer Otto Pagler taucht der Autor Herbert Friedrich ab in die d\u00fcstere Zeit des Nationalsozialismus. Schonungslos beschreibt er nicht nur die H\u00e4rten des Radsports, sondern vor allem das politische Klima, die Radikalisierung der Gesellschaft und die Judenverfolgung, von der auch die Radsportszene der 1930er Jahre nicht verschont blieb. Friedrich, der in der DDR aufwuchs, ver\u00f6ffentlichte sein Werk schon 1971 unter dem Titel \u201eDer Kristall und die Messer\u201c. Ab der zweiten Auflage wurde der bisherige Untertitel zum Haupttitel und hie\u00df \u201e7 Jahre eines Rennfahrers\u201c. Es gab tschechische, lettische und niederl\u00e4ndische \u00dcbersetzungen. In Westdeutschland war das Buch nicht erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>Der Roman greift zahlreiche Begebenheiten und Parallelen rund um das Schicksal des ber\u00fchmten Radrennfahrers Albert Richter (1912-1940) auf, der mehrfach Deutscher Meister und zweimaliger Vizeweltmeister war. Die Hauptfigur, Otto Pagler, wird zum Aush\u00e4ngeschild der Nation. Sein j\u00fcdischer Trainer erlebt wie sich alle gesellschaftlichen Bereiche militarisieren. Er wird zunehmend schikaniert, ausgegrenzt und muss schlie\u00dflich um sein Leben f\u00fcrchten. In Pagler w\u00e4chst der Widerstand gegen das Regime, das den v\u00e4terlichen Freund und Trainer verfolgt. Zusehends traut sich der politisch eher unbedarfte Rennfahrer \u201eFarbe zu bekennen\u201c; distanziert sich vom nationalsozialistischen Weltbild und solidarisiert sich mit seinen j\u00fcdischen Freunden und ausl\u00e4ndischen Rennfahrerkollegen, obwohl seine Siege f\u00fcr \u201eF\u00fchrer, Volk und Vaterland\u201c gefeiert werden. Er schmuggelt Geld, deponiert eigenes Geld im Ausland, widersetzt sich, wird verhaftet und bezahlt, wie Richter, den h\u00f6chsten Preis \u2013 sein Leben.<\/p>\n<p>Im vorliegenden Roman schafft es Herbert Friedrich, die \u00e4u\u00dferst beklemmende und angsterf\u00fcllte Stimmung dieser Zeit einzufangen. Deutlich wird auch, dass die Nationalsozialisten danach strebten, das Idol des Berufssportlers durch den Kriegsheld zu ersetzen. Und so wird auch Otto Pagler zum Schluss des Buches nahe gelegt, sich reum\u00fctig bei der Wehrmacht zu melden, was ganz im Sinne des Reichssportf\u00fchrers Hans von Tschammer und Osten war, der damals forderte: <em>\u201eMeine besten Sportler sollen auch des F\u00fchrers beste Soldaten sein.\u201c<\/em> Doch Pagler und Richter blieben ihren Idealen treu.<\/p>\n<p>Umso lesenswerter wird diese von Friedrichs selbst \u00fcberarbeitete Neuausgabe des Romans vor dem Hintergrund, dass der Autor als heranwachsender und junger Soldat selbst den Nationalsozialismus miterlebte und danach in Kriegsgefangenschaft war, wie aus dem Nachwort von Elmar Schenkel hervorgeht. Dar\u00fcber hinaus ist es interessant, dass in der DDR verschiedene Sportst\u00e4tten und ein Kinderheim nach Albert Richter benannt wurden. Es existierten auch Sonderbriefmarken, die an Sportler erinnerten, die unter der NS-Diktatur ums Leben kamen \u2013 darunter auch Richters Portrait. In Westdeutschland ver\u00f6ffentlichten Raimund Weber und Tillmann Scholl 1989 den Dokumentarfilm <em>Auf der Suche nach Albert Richter \u2013 Radrennfahrer<\/em>, auf den das Buch von Renate Franz, Andreas Hupke und Bernd Hempelmann<em> Der vergessene Weltmeister \u2013 Das r\u00e4tselhafte Schicksal des K\u00f6lner Radrennfahrers Albert Richter<\/em>, 1998 folgte. So wurde mehr \u00fcber das Leben, die sportliche Karriere und die dramatischen Umst\u00e4nde seiner Ermordung in L\u00f6rrach bekannt. Richter wurde posthum in die \u201eHall of Fame des deutschen Sports\u201c aufgenommen. Heute gibt es in K\u00f6ln die neu errichtete Albert-Richter-Bahn, eine Gedenktafel an der ehemaligen Rheinlandhalle und einen Stolperstein, die an das Schicksal des Radrennfahrers erinnern.<\/p>\n<p>Durch die Neuausgabe dieses Romans, der \u00e4u\u00dferst gekonnt historische Fakten mit frei erfundenen Figuren verkn\u00fcpft, wird dieser Stoff nun in einer anderen Form und aus einer anderen Perspektive wiederbelebt. F\u00fcr den radsport- und\/oder geschichtsinteressierten Leser ist das Buch von Herbert Friedrich ideal, denn es zeigt, dass Sport- und Gesellschaftsgeschichte untrennbar sind. Gerade jetzt, wo aufgrund der steigenden Zuwanderung nach Europa, rechtskonservative Stimmen, Vorurteile und Stereotype zunehmen, ist diese aufw\u00fchlend geschriebene Geschichte, aus einer Zeit\u00a0die uns Deutsche bis heute besch\u00e4ftigt, sehr zu empfehlen.<\/p>\n<p>Oliver Leibbrand, Bargum<\/p>\n<hr \/>\n<p>Herbert Friedrich: Der Tod des Weltmeisters \u2013 Eine Radsportkarriere im Dritten Reich, Maxime-Verlag 2015; 448 Seiten, Format 12 x 21 cm, Hardcover Feinleinen; ISBN 978-3931965556<\/p>\n<hr \/>\n<p>Buch: <a href=\"http:\/\/www.fahrradbuch.de\/artikel\/index.php\/2016\/07\/29\/der-tod-des-weltmeister\/\">Der Tod des Weltmeisters<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-small\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8;border-radius:25%\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.fahrradbuch.de%2Fartikel%2Findex.php%2F2016%2F11%2F10%2Fder-tod-des-weltmeisters-eine-radsportkarriere-im-dritten-reich%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:25%; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#32bbf5;border-radius:25%\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.fahrradbuch.de%2Fartikel%2Findex.php%2F2016%2F11%2F10%2Fder-tod-des-weltmeisters-eine-radsportkarriere-im-dritten-reich%2F&text=Eine%20Rezension%20von%20Oliver%20Leibbrand\" title=\"Bei Twitter teilen\" aria-label=\"Bei Twitter teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\";border-radius:25%; background-color:#55acee; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 30 32\"><path fill=\"#55acee\" d=\"M29.7 6.8q-1.2 1.8-3 3.1 0 0.3 0 0.8 0 2.5-0.7 4.9t-2.2 4.7-3.5 4-4.9 2.8-6.1 1q-5.1 0-9.3-2.7 0.6 0.1 1.5 0.1 4.3 0 7.6-2.6-2-0.1-3.5-1.2t-2.2-3q0.6 0.1 1.1 0.1 0.8 0 1.6-0.2-2.1-0.4-3.5-2.1t-1.4-3.9v-0.1q1.3 0.7 2.8 0.8-1.2-0.8-2-2.2t-0.7-2.9q0-1.7 0.8-3.1 2.3 2.8 5.5 4.5t7 1.9q-0.2-0.7-0.2-1.4 0-2.5 1.8-4.3t4.3-1.8q2.7 0 4.5 1.9 2.1-0.4 3.9-1.5-0.7 2.2-2.7 3.4 1.8-0.2 3.5-0.9z\"\/><\/svg><\/span><\/a><\/li><\/ul><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Der Tod des Weltmeisters &#8211; Eine Radsportkarriere im Dritten Reich. 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